就地灌注載體樁是建筑基礎載體樁的施工方法之一，襄陽載體樁施工方法種類繁多，針對不同的地層條件有不同的施工設備和施工工藝，其中樁身的成孔方式有鉆孔、沖孔、 挖孔、螺旋成孔和沉管成孔等多種。

　　為了增加樁端承載力，常在灌注樁的樁端擴底形成擴大頭，稱為擴底灌注樁。擴底方式也有鉆擴、爆擴、壓擴、夯擴、注擴及挖擴等多種類型。

　　目前在擴底灌注樁樁端擴大頭施工中主要是控制擴大頭的混凝土體積或擴底面積，目的是增加一定的端承面積以提高樁端承載力，但對樁端下擴大頭的貫入度并無要求，因此樁的承載力提高幅度不大，且擴大頭的用材與樁身材料相同，不能物盡其用。

　　為了更大幅度地提高單樁承載力，目前已發展了一種新的樁型——載體樁，是一種由載體樁身和樁端載體兩部分構成的樁，其樁長包括載體樁身長度和載體高度。其中的樁端載體是由夯實混凝土 (干硬性混凝土)、夯實填充料(為擠密樁端地基土體而夯 入的包括碎磚、碎混凝土塊、水泥拌合料、碎石、卵石及礦碴等材料)和擠密土體三部分構成的一種樁端承載體。與一般擴底灌注樁中樁端擴大頭施工的控制指標不同，載體樁施工中主要控制夯實填充料時載體的貫入度，貫入度的不同將直接影響到樁的承載力和樁的變形。